Bei FZ 41 "Seriola" wurden
nach
der Segelsaison 2008 an Steuerbord und 2009/10 an der Backbordseite
Beplankungsarbeiten am Unterwasserschiff vorgenommen. Die Arbeiten wurden beim Bootsservice von
Dirk Rammin in Barth ausgeführt.
Die Eigner, Angelika & Gerd Junge, bedanken sich auf diesem Wege für die zu ihrer
vollsten Zufriedenheit ausgeführten Arbeiten!
Spätherbst 2008
Beplankungsarbeiten am Unterwasserschiff vorgenommen. Die Arbeiten wurden beim Bootsservice von
Dirk Rammin in Barth ausgeführt.
Die Eigner, Angelika & Gerd Junge, bedanken sich auf diesem Wege für die zu ihrer
vollsten Zufriedenheit ausgeführten Arbeiten!
Spätherbst 2008
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Entfernen
der in die Jahre gekommenen Planken... |
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Das
vordere Stevenknie (Verbindungsstück zwischen Vorsteven und Kielsohle)
wird erneuert
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Danach
kann das Vorschiff neu beplankt werden |
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Nur
bestes Eichenholz kommt hierfür in Fage... |
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Fertig! |
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Ein "Ree" (Anreißschablone) für einen weiteren neuen Plankengang wird gefertigt |
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Der neue Plankengang sitzt! |
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Nach
Beendigung der Arbeiten verlegt die Seriola dann ins heimatliche
Winterlager nach Bodstedt |
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Seriola auf dem Wagen der Slipanlage |
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Gut
zu sehen sind die erneuerten Planken auf der Stb-Seite |
Winter 2009/2010
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Die "Seriola" wurde in der Halle des Bootsservice von Dirk Rammin... |
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...auf dem Slipwagen in Schräglage gebracht. |
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Eine
Planke
des untersten Plankengangs (Kielgang) ist bereits angedämpft worden... |
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...
Das heißt, sie wurde nach dem Dämpfen schnellstmöglich mit Zwingen in
die Ihr angedachte Form gebracht (hier am Vorschiff). |
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Ein
Grund zur Freude für Eignerin Angelika Junge... |
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Die
Planken sind noch nicht passgerecht und werden erst einmal grob
angedämpft. Zu diesem Zweck wurden an den Spanten Holzklötze
als Abstandshalter vorgesetzt... |
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Nach
dem Erkalten behalten die Planken ihre Form bei, werden genau
eingepasst und durch Schiffsnägel mit den Spanten verbunden. Nicht auf
einem Spant liegende Plankenstöße, werden von hinten
mit einer Lasche versehen. |
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Im Bootsinneren: Die ersten beiden Plankengänge im Bereich des Schwertkastens. |
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Beim
letzten Plankengang ist etwas Puzzelei angesagt... |
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Zum
Schluss werden die Planken ausgeputzt (d.h., in Form gehobelt bzw.
geschliffen). |
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Die
Nagel bzw. Schraublöcher... |
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...werden mit Holzpfropfen wasserdicht verklebt. |
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Wegen
Eisgang konnte die "Seriola" nicht ins Winterlager nach Bodstedt
verlegen. |
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Sie
überwinterte auf der Slip beim Bootsservice von Dirk Rammin an der
Barthe. |