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Nach
kleineren Reparaturen und Ausbesserungsarbeiten, ist die "Marie Luise"
mit frischem Anstrich klar für die Segelsaison 2006.
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Besser noch einmal ein prüfender Blick,
sagt sich Schipper Rudi Hinrich, bevor das Boot erst im Wasser ist und
der
Mast steht...
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Interessant, auch einmal das
Unterwasserschiff zu sehen. Die meisten Boote besitzen heutzutage eine
zusätzliche Stahlsohle, welche unter der eigentlichen eichenen Sohle
angeschraubt ist. Diese bildet mit ihrem Gewicht von ca. 1000 kg,
zusätzlichen Ballast und auch Sicherheit.
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Nun hängt die "Marie Luise" mit ihren
7,5 Tonnen am Haken.
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Geschafft!
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Nun noch den Großmast aufrichten...
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Dieser wird durch zwei Bolzen im
Mastschuh gesichert und, nach der vollständigen Auftakelung, zusätzlich
durch die Wanten und das Vorstag gehalten.
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Nun wird sich zeigen, ob es mit den
Wanten und Fallen seine Ordnung hat...
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