| Registriernummer/Bootsname: |
FZ 77 < DITTCHEN
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Fotos: (C) U.
Grünberg & Georg Kranz
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| Baujahr:
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1933 |
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| Bauwerft: |
Jarling-Werft / Freest | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Überholung: |
2006 - Beginn von Beplankungsarbeiten
(Bb.) durch Bootsbaumeister Christian
Klostermann 2007 - Weiterführung der Arbeiten (Beplankung, neuer Vorsteven) durch die Werft Rammin |
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| Eigner: |
Matthias
Brandt |
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| Heimathafen: |
Wieck
a. Darß (neuer Hafen) |
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| Rumpfausführung/Beplankung: |
Spitzgatt,
konvexer Vorsteven / Klinker |
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| Takelage: |
Ketsch |
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| Segelfäche: |
ca.
40,00 m² |
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| Rumpflänge:
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8,00 m |
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| Breite: |
2,65 m |
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| Masthöhe: | ca.
8,00 m |
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| Tiefgang
(ohne Schwert): |
ca.
0,80 m |
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| Gewicht: |
ca. 3
Tonnen u. mehr |
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| Motorisierung: |
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| Bootshistorie: |
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| Internet: |
http://www.darsser-zeesbootkommuen.de |
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Bemerkung:
(Balkenkiel u. Schwert)
|
Helga
III war das letzte von drei Booten, welches sich Fischer Robert
Schwartz aus Gollwitz/Poe auf der Jarling Werft in Freest bauen ließ. Aufgrund der Wassertiefe am Liegeplatz, musste es einen geringen Tiefgang haben. Auch konnte Fischer Schwartz mit dem Boot durch die Fährdorfer Brücke fahren, um in Wismar seine Fische abzuliefern. Nach 1945 fuhren sein Sohn Hans Schwartz und der Schwiegersohn Paul Waack noch damit zum Fischen. (Quelle: Gustav Wulf "Wismarer Schiffsregister) Der Rumpf wurde später um einen Plankengang erhöht. "Dittchen" besitzt, typisch für viele Boote des Wismarer Raums, einen Balkenkiel. Das nachträglich eingebaute Mittelschwert wird steuerbords am Kiel vorbeigeführt. Seit 2007 hat "Dittchen" einen Besanmast. Der Bootsname "Dittchen" stammt übrigens vom ehem. Eigner Gerd Malinowski (jetzt Eigner der Elke, FZ 82). "Dittchen" ist der ostpreussische Ausdruck für einen "Groschen". |