Registriernummer/Bootsname:
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< SCHANZE
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Fotos:
Sammlung
Museumshafen Oevelgönne
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Baujahr:
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1925
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Bauwerft:
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in
Malchow/Poel von Adolf Kofahl gebaut
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Überholung:
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1991-1993
Restaurierung und Rückbau zum Segler
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Eigner:
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Museumshafen
Oevelgönne e.V.
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Heimathafen:
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Museumshafen
Hamburg-Oevelgönne
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Rumpfausführung/Beplankung:
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Spitzgatt,
konvexer Vorsteven / Klinker (Kiefer auf Eiche)
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Takelage:
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Spriettakelung
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Segelfäche:
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28 m²
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Rumpflänge:
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7,20
m |
Breite:
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2,25 m
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Tiefgang
(ohne Schwert):
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0,50 m
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Motorisierung:
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| 1.
1 Zyl. Leisning Glühkopfmotor, 6 PS |
1936
- 1991
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2.
Yamaha AB, 5 PS
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1991
-
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Fotos: Sammlung Museumshafen
Oevelgönne
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Bootshistorie:
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Eigner
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Heimathafen
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Kennung
(Name)
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Zeitraum |
Bemerkung
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Paul
Waack
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Fährdorf/Poel
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POE.
005 |
1925 -
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| Adolph
Waack |
Fährdorf/Poel
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POE.
005
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- 1991
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letzter
Fischer
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Christian
Durow
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Norby/Schlei
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POE.
005 (Schanze) |
1991
- 2009
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MH
Oevelgönne e.V.
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MH
HH-Oevelgönne
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POE.
005 (Schanze) |
2009
-
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Bemerkung:
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Einen
Riss des Bootes gibt es hier.
Im Piekfall No: 75/1995 S.10ff ist ein Bericht über den heute noch
erhaltenen Leisning Glühkopf Motor zu finden. Aufgrund einer Beihilfe
der Regierung, war Fischer Paul Waack 1936 der Kauf des bereits
gebrauchten Motors möglich. (Die Fischer bekamen damals Beihilfen, weil
bestimmte Gewässerabschnitte zu militärischen Sperrgebieten erklärt
wurden. In der o.g. Quelle ist von einer Beihilfe aufgrund eines
Fischsterbens die Rede. Beides könnte jedoch in Zusammenhang stehen)
Auch zu DDR-Zeiten, bei Adolph "Addi" Waack, blieb der Motor noch im
Einsatz, so dass er im Jahre 1990, als die Fischerei mit dem Boot
aufgegeben wurde, wohl 60-65 Arbeitsjahre auf dem Buckel hatte.
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