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A u s v e r g a n g e n e n T a g e n |
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BAR.
2
- rechts (heute FZ 14 "Hanne Nüte")
1955 als Kleinkutter. Bei dem Kutter links handelt es sich um das Boot von Fischer Wilhelm Lübke (heute als "Falke" NEU. 16 auf Hiddensee beheimatet). |
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Die
drei
Boote der Barther Fischer Alwardt an ihren Liegeplätzen im
östlichen Teil des Barther Hafens. (v.l.n.r. BAR.31 -
heute FZ 7 "Tambari", BAR. 25 -
heute FZ 11 "Butt" sowie BAR. 14
(ff). |
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BAR.
14,
ein Boot mit Klippersteven und Rundgattheck. (1955) Wrackteile dieses Bootes liegen noch heute im Koppelstrom. |
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Bildmitte: BAR. 27 ( heute FZ 11 "Butt") als Kleinkutter unter Fischer Albert Koch (1955) |
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Zeesboote an der Fischfabrik/Räucherei in Barth (1955) |
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Zeesbootkutter
mit
Reusenpfählen. (1955) Anhand der Bauausführung des Vörunner und dem noch vorhandenen Schwertgang für das ehem. vorhandene Seitenschwert ist ersichtlich, dass es sich um ein sehr altes Fahrzeug aus dem 19 Jhd. handelt. |
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PRU.
18
- die heutige vollständig rekonstruierte FZ 25 "Gertrud" - passiert die
Barther Hafeneinfahrt (1955) |
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Zeesboot auf der Holzerland-Werft in Barth |
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BAR.2 - die heutige FZ 14 "Hanne Nüte" in den 1930er Jahren, mit Hakenkreuzfahne am Masttop, an ihrem Liegeplatz im Westteil des Barther Hafens |
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Zeesboote
an
ihren Liegeplätzen im Ostteil des Barther
Hafens
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Zeesboote
an
ihren Liegeplätzen im Ostteil des Barther
Hafens
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Eingefrorene
Zees-
und Netzboote im Ostteil des Barther
Hafens
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Pruchtener Zeesboote auf der Holzerland-Werft |
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Das
Foto zeigt BAR. 34, das Rundgattboot von Fischer Karl
Friedrich Nehls, im Barther Hafen |
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Die
BAR. 34 im kleinen Stichhafen von Dabitz |
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An
Bord von BAR. 41 (Fischerei Nehls). Eine
Reuse wird transportiert. Die Fischer halten das
Untersimm, welches mit einer Kette beschwert ist, in den
Händen (1938) |
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Fischerei
Nehls/Barth: Fischer
mit einer Bügelreuse (links). Dahinter: Das Wehr einer
Kumreuse befindet sich auf dem Trockengestell. (1938) |
