FZ 106 < Heinrich >

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FZ106 Historische Bilder

Allgemeine Bootsdaten

Baujahr:	ca. 1930
Bauwerft:	Bootswerft Carl Holzerland jun. / Barth
Rumpfausführung:	Spitzgatt, konvexer Vorsteven
Beplankung:	Eiche - kraweel
Rumpflänge über Steven:	11,70 m
Länge über alles (l.ü.a.):
Rumpfbreite über Scheuerleiste:	3,65 m
Tiefgang (ohne/mit Schwert):
Verdrängung:
Takelung:	Ketsch
Segelfläche:

Motorisierung

(1. Motor)	Jachmann Glühkopf (12 PS)
2.	"Schönebecker" luftgekühlt (68 PS)

Überholung

1978	Neubeplankung durch den Eigner und Aufbau zum Freizeitsegler
2010	Schrittweiser Rückbau zum Zeesboot auf der Werft Rammin in Barth

Eigner-/Bootshistorie

Eigner	Heimathafen	Reg.-Nr./Name	Zeitraum	Bemerkung
Heinrich Tarnow	Bresewitz		um 1930-1940	als Zeesboot (ohne Motor)
Bruno Zehden	Stralsund		1940-1944	als Zeesboot (Vater)
Fischer Zehden	Stralsund		1944-1973	als Zeesboot (Sohn) später als Reusenmotorboot
FPG Stralsund	Stralsund		1973-1974	letzter Fischer
Erwin Braun	Stralsund	Piraya	1974-2000	als Sportboot
Fam. Brandt	Stralsund	Piraya	2000-2010	als Sportboot
Meik Frank	Stralsund	Piraya	2010-2010	als Sportboot (aufgelegt)
Nils Rammin	Barth	FZ 106 Heinrich	2010-	aufgelegt

Allgemeine Anmerkungen

Fischer Bruno Zehden kam am 06.10.1944 beim Bombenangriff auf Stralsund im Luftschutzkeller seines Wohnhauses auf dem Plauderberg ums Leben. Damit ging das Zeesboot auf seinen Sohn über. Dieser gab die Zeesenfischerei später auf. (Quelle: Erwin Kagelmacher)

Beim Umbau zum Freizeitsegler durch den Lehrer (aber gelernten Bootsbauer) Erwin "Charlie" Braun, wurde unter der eichenen Kielsohle des Zeesbootrumpfes ein hölzerner Loskiel angebracht (Tiefgang 1,25 m). Der Rumpf wurde vollständig neu beplankt (48mm Eiche). Das Boot wurde mit einem Kajütaufbau versehen, war slupgetakelt, mit einer Segelfläche von 53 m².

Braune-Segel.de

Registriernummer/Bootsname:

Klasse: Große Klasse

Status: "an Land aufgelegt"