FZ 3 < STÖRTEBEKER >

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Allgemeine Bootsdaten

Baujahr:	1910
Bauwerft:	Christian Jarling-Werft / Freest
Baunummer:	88
Rumpfausführung:	Spitzgatt, konvexer Vorsteven
Beplankung:	Eiche - geklinkert
Rumpflänge über Steven:	10,70 m
Länge über alles (l.ü.a.):
Rumpfbreite über Scheuerleiste:	3,50 m
Tiefgang (ohne/mit Schwert):	0,80 m
Verdrängung:
Takelung:	Ketsch
Segelfläche:	85 m²

Motorisierung

1. Motor	1 Zyl. Junkers 1 HK 65 (12,5 PS)
-2017	2 Zyl. Junkers 2 HK 65 (20 PS)
2017-	Craftsman CM4.42 (42 PS)

Überholung

Eigner-/Bootshistorie

Eigner	Heimathafen	Reg.-Nr./Name	Zeitraum	Bemerkung
Bootsgemeinschaft Robert Striesow	Neuendorf/Hidd.	Arkona	1910-	als Manzenboot (Bootsgemeinschaft 4 Fischer)
Bootsgemeinschaft Franz Niemann Max Gau* Malte Schluck (1) Malte Schluck (2)	Neuendorf/Hidd.	Arkona	ca. 1920-1927	als Manzenboot
Robert Schulz	Pruchten	PRU. 11	1927-	als Zeesboot
Erwin u. Heinz Schulz	Pruchten	PRU. 11	-1970	letzter Zeesenfischer
Heinz Wienandt	Bodstedt	FZ 3 Störtebeker	1970-	als Traditionsboot

Allgemeine Anmerkungen

Für den in Frage kommenden Zeitraum gibt es drei Fahrzeuge, die im Jahr 1910 von der Freester Jarlingwerft für Neuendorfer Fischer erbaut wurden. Es handelt sich um Schwesternschiffe mit den Baunummern 88 (Robert Striesow), 89 (Wilhelm Gau) und 90 (Malte Hütteberg). Baunummer 90 ist nachweislich die heutige FZ 23 "Stella". Alle drei Boote haben identische Abmaße und waren in Neuendorf als Manzenboote (Seeboote) im Einsatz. Diese im Jarlingschen Auftragsbuch als Boddenboote bezeichneten Fischereifahrzeuge besaßen ursprünglich keinen Fischkasten.

Die Planken des in Klinkerbauweise gezimmerten Boddenbootes waren ursprünglich mit in gelbem Teer getränkten Kuhhaaren gedichtet. (Quelle: Heinz Wienandt)

* Es handelte sich um Fischer Max Gau, wohnhaft in der Häuserzeile "Schabernack" (Quelle: Max Gau, Häuserzeile "Schaulbarg")

Braune-Segel.de

Registriernummer/Bootsname:

Klasse: Große Klasse

Status: "unter Segeln"