Registriernummer/Bootsname:

Klasse: Große Klasse
Status: "unter Segeln"

FZ 54 < ROMANTIK >

 
 

Allgemeine Bootsdaten

Baujahr: 1929
Bauwerft: Bootswerft Carl Holzerland jun. / Barth
Rumpfausführung: Spitzgatt, konvexer Vorsteven
Beplankung: Eiche - kraweel
Rumpflänge über Steven: 11,03 m
Länge über alles (l.ü.a.):  
Rumpfbreite über Scheuerleiste: 3,55 m
Tiefgang (ohne/mit Schwert): 0,95 m
Verdrängung: 9,7 Tonnen
Takelung: Ketsch
Segelfläche: 95,00 m² 

Motorisierung

1. Motor 1 Zyl. Bolinder Glühkopfmotor (8 PS)
2. 2 Zyl. Bolinder (18 PS)
3. 2 Zyl. Junkers 2 HK 65 (20 PS)
4. Ruggerini
5. Volvo Penta D2-55 (56 PS)

Überholung

1991-1992 Generalüberholung in Wustrow 
2012 Generalüberholung auf dem Gelände der Werft-Rammin in Barth
(u.a. Deckserneuerung (epoxidharzverleimtes Sperrholz), Entfernung Kajütaufbau hinten)
2019-2020 Generalüberholung bei Bootsbaumeister Jens-Peter Weiß (Neuaufplankung + Deck)

Eigner-/Bootshistorie

Heimathafen Reg.-Nr./Name Zeitraum Bemerkung
Willi Grählert Pruchten, Bodstedt  BOD.10, PRU. 6  1929-1974 letzter Zeesenfischer
Reederei
"Käpp'n Brass" 
Warnemünde  P-903
Käpt'n Brass
1974-1981  Fahrgastschiff am
"Alten Strom"
Helmut Goertz  Saßnitz  Heimat 1981- Fischerei
unbekannter Künstler Neuenkirchen/Rg.          -1987 als Sportboot
Frank Müller Wustrow FZ 54 Olle 1987-2012 als Traditionsboot
Rika Harder Usedom FZ 54 Romantik 2012- als Traditionsboot

Allgemeine Anmerkungen

Das Boot führte unter Willi Grählert anfangs die Bodstedter Fischereinummer BOD. 10, da in Pruchten zeitweise keine Fischereinummer verfügbar war.  Zu DDR-Zeiten war das Fahrzeug in Warnemünde als Erstes der legendären Fahrgastschiffe "Käpt'n Brass" im Einsatz.

Der heutige Bootsname "Romantik" wurde von der Bootseignerin in Anlehnung an das einst familieneigene Vorgängerboot gewählt (siehe FZ 18 "Romantik").

 

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