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Registriernummer/Bootsname:

Klasse: Große Klasse

Status: "unter Segeln"

FZ 108 < VORWÄRTS >

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Internetseite Werft-Rammin

Allgemeine Bootsdaten

Baujahr:	1950
Bauwerft:	Freude-Werft / Anklam
Rumpfausführung:	Spitzgatt, konvexer Vorsteven
Beplankung:	Eiche - kraweel
Rumpflänge über Steven:	11,36 m
Länge über alles (l.ü.a.):
Rumpfbreite über Scheuerleiste:	3,74 m
Tiefgang (ohne/mit Schwert):	1,10 m
Verdrängung:
Takelung:	Ketsch
Segelfläche:	ca. 100 m²

Motorisierung

1.	HMG Diesel "Bergedorfer" (15 PS)
ca. 1955	Wirbelkammer-Dieselmotor Typ EM 4-20 - H3A/S4000 (65 PS)
3.	4 Zyl. TAMD Volvo Penta
-2012	Perkins Diesel (103 PS)
2012-	Craftsman CM4.42 (42 PS)

Überholung

2012	Umrüstung vom Kleinkutter zum Zeesboot auf der Werft Rammin in Barth

Eigner-/Bootshistorie

Eigner	Heimathafen	Kennzeichen	Zeitraum	Bemerkung
Hermann Ventz	Stralsund	STR. 5 Vorwärts	1950-1973	als Zeesboot
FPG Stralsund	Stralsund	STR. 5 Vorwärts	1973-	als Kleinkutter/Reusenmotorboot
FG Strelasund	Stralsund	STR. 5 Vorwärts	-1999	als Kleinkutter/Reusenmotorboot
Paul Hübner	Stralsund	STR. 5 Vorwärts	1999-2011	als Kleinkutter/Reusenmotorboot
Andre' Grählert	Pruchten	Vorwärts	2011-2012
Nils Rammin	Barth	FZ 108 Vorwärts	2012-	als Traditionsboot

Allgemeine Anmerkungen

Hermann Venz hat das Boot als Reusenmotorboot genutzt und zusammen mit Hans Krenth aus Devin eine Großreuse (Kummreuse) im Greifswalder Bodden bewirtschaftet. (Quelle: Erwin Kagelmacher)

Seitdem Fischer Paul Hübner 2011 die Fischerei mit dem liebevoll gepflegten Kutter aus Altersgründen aufgegeben hat, dient dieser als Ausbildungsboot. Bootseigner Nils Rammin (Werft Rammin) hofft, dass Kinder und Jugendliche, welche auf diese Weise "heute" mit der traditionellen Takelage von Zeesbooten vertraut gemacht, "die Zeesbootsegler von morgen" sein werden. Die Maschine wurde für diesen Zweck von der Firma Craftsman gesponsort.