Registriernummer/Bootsname:
Klasse: Kleine Klasse
Status: "unter Segeln"
FZ 69 < KLARA >
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Allgemeine Bootsdaten
| Baujahr: | 1988 |
| Bauwerft: | auf der Årøsund-Bootswerft von Johannes Heebøll gebaut -Insel Arø (DK) |
| Rumpfausführung: | Spitzgatt, konvexer Vorsteven |
| Beplankung: | geklinkert |
| Rumpflänge über Steven: | 8,82 m |
| Länge über alles (l.ü.a.): | |
| Rumpfbreite über Scheuerleiste: | 3,35 m |
| Tiefgang (ohne/mit Schwert): | 0,80 m |
| Verdrängung: | |
| Takelung: | Ketsch |
| Segelfläche: | ca. 60 m² |
Motorisierung
| 1. | Saab |
Überholung
| 2011 | Das Boot erhält auf der Werft Rammin ein neues Stabdeck |
Eigner-/Bootshistorie
| Eigner | Heimathafen | Kennzeichen | Zeitraum | Bemerkung |
| Tilman Muthesius | Stralsund | FZ 69 Klara | 1988-2004 | als Traditionsboot |
| Franziska u. Sebastian Fahr-Brix | Wustrow | FZ 69 Klara | 2004- | als Traditionsboot |
Allgemeine Anmerkungen
Die "Klara" wurde in Dänemark gebaut. Dort werden Zeesboote als Drivkvase oder Aledrivkvase bezeichnet (Ale = Aal, Driv = Driften/Treiben, Kvase = Quase).
Besonderheit: Das Boot besitzt beidseitig je ein Kimmschwert. Diese Schwerter werden von der Ruderposition aus bedient.
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